Byson dibekali mesin 153 cc 4 tak SOHC air cooled yang mampu menghasilkan tenaga hingga 10,1 PS pada 7.500 rpm dengan torsi 10,5 Nm di 5.500 rpm.
Dyonisius Beti, Presiden Direktur YMKI mengatakan bandrol yang ditawarkan merupakan harga promosi. “Kami akan pertahankan harga setidaknya sampai akhir tahun,” ujar Dyon di sela peluncuran Byson di Rolling Stone Cafe, Jakarta Selatan, hari ini.
Untuk tahap awal, Byson akan ditargetkan terjual 3.000-5.000 unit per bulan dan diposisikan sebagai penopang volume maker model sport Yamaha Vixion.
“Itu target awal, tapi akan kami sesuaikan dari permintaan yang masuk,” jelas Dyon.
Produksi massal akan dilakukan pasca Lebaran yang jatuh di September 2010. Nah, berarti kalau minat motor ini beli sekarang sebelum tahun depan naik harga.
Byson akan bersaing ketat dengan komeptitor Honda New Mega Pro yang juga belum lama diluncurkan ke pasar.
SPESIFIKASI YAMAHA BYSON
DIMENSI
P x L x T:
2.075mm x 780mm x 1.045mm
2.075mm x 780mm x 1.045mm
Jarak Sumbu Roda:
1.334 mm
1.334 mm
Jarak Terendah ke Tanah:
160 mm
160 mm
Tinggi Tempat Duduk:
790 mm
790 mm
Berat Isi:
137 kg
137 kg
Kapasitas Tangki Bensin:
12 Liter
12 Liter
MESIN
Tipe Mesin:
4 Langkah, SOHC, 2 Klep, Berpendingin Udara
4 Langkah, SOHC, 2 Klep, Berpendingin Udara
Jumlah / Posisi Silinder:
Cylinder Tunggal / Tegak
Cylinder Tunggal / Tegak
Volume Silinder:
153 cm3
153 cm3
Diameter x Langkah:
58.0 x 57.9 mm
58.0 x 57.9 mm
Perbandingan Kompresi:
9.50 : 1
9.50 : 1
Daya Maksimum:
13,73 PS / 7.500 rpm (10,1 kW / 7.500 rpm)
13,73 PS / 7.500 rpm (10,1 kW / 7.500 rpm)
Torsi Maksimum:
13,6 Nm / 6.000 rpm
13,6 Nm / 6.000 rpm
Sistem Starter:
Electric Starter dan Kick Starter
Electric Starter dan Kick Starter
Sistem Pelumasan:
Basah
Basah
Kapasitas Oli Mesin:
Total : 1,2 Liter / Penggantian Berkala : 1,0 Liter
Total : 1,2 Liter / Penggantian Berkala : 1,0 Liter
Tipe Karburator:
(MIKUNI) BS26 x 1
(MIKUNI) BS26 x 1
Tipe kopling:
Basah, Kopling Manual
Basah, Kopling Manual
Tipe Transmisi:
5 kecepatan (1-N-2-3-4-5)
5 kecepatan (1-N-2-3-4-5)
RANGKA
Tipe Rangka:
Diamond
Diamond
Suspensi Depan:
Teleskopik
Teleskopik
Suspensi Belakang:
Suspensi Monocross
Suspensi Monocross
Ban Depan:
Tubeless 100/80-17M/C 52P
Tubeless 100/80-17M/C 52P
Ban Belakang:
Tubeless 120/70-17M/C 58P
Tubeless 120/70-17M/C 58P
Rem Depan:
Cakram
Cakram
Rem Belakang:
Tromol
Tromol
KELISTRIKAN
Sistem Pengapian:
DC C.D.I
DC C.D.I
Battery:
YTZ4V 12V / 3 Ah (MF Battery)
YTZ4V 12V / 3 Ah (MF Battery)
Tipe Busi:
NGK / CPR 8EA-9
NGK / CPR 8EA-9
Tidak ada komentar:
Posting Komentar